Bisher wurden den Kunden aufwändig befragt und gezählt. Das neue automatische Fahrgastzählsysteme (AFZS) ist genauer und schneller.
Read moreMobilitätsatlas der Heinrich-Böll-Stiftung rechnet aus, was jeder Einzelne bezahlen muss- auch wenn er Auto, Bahn oder Flugzeug nicht nützt
Read moreSehr geehrte Leser und Leserinnen, „in der Folge der Corona-Pandemie erscheinen auch Verkehrsfragen und Verkehrsprobleme unerwartet groß wie unter einem Brennglas. Wir wünschen Ihnen Viel
Read moreDazu gehören: Taktverdichtungen, angepasste Abfahrtszeiten, Linienverlängerungen und mehr Kapazitäten bei 200 S-Bahn-Fahrten
Read moreMit W-Lan, TV und Arbeitsplätzen: Hier wird das Busfahren mit dem Fahrplanwechsel auf der neuen Expresslinie X732 zum Vergnügen.
Read moreAm Montag beginnt wieder die Schule. Dann werden Busse und Züge wieder voller.
Read moreEin umfassender Umwelt- und Mobilitätsverbund: Über ein Portal Fahrten gleichzeitig mit MVV, Fahrrad, Leihwagen oder zu Fuß planen.
Read moreDie Gelegenheit: Bayerische Innovationskraft für die Mobilität der Zukunft gebündelt an einem Platz.
Read moreKein Tarif-Abitur mehr: Freistaat plant die Einführung eines Landestarifs für überregionale ÖPNV-Verbindungen.
Read moreDie Situation an den S-Bahnhöfen entlang der Strecke sowie das Bevölkerungswachstum im Münchner Osten haben sich innerhalb der letzten Jahre weiter verschärft. Und in Zukunft ist mit dem Erdinger Ringschluss, dem Brenner-Basis-Tunnel sowie dem prognostizierten Bevölkerungswachstum im Münchner Osten mit einem Flaschenhals auf Straßen und Gleisen zu rechnen.
Das S-Bahn-Bündnis Ost gründet sich 2015, um nachhaltig einen viergleisigen Ausbau der S-Bahnstrecke zwischen München Ost und Markt Schwaben sowie den Bau einer eigenen S-Bahnhaltestelle bei der Messe München voranzutreiben und umzusetzen.
Initiatoren und Mitbegründer des S-Bahn-Bündnisses zur Verbesserung der Bahnverbindung im MVV-Einzugsgebiet sind die Gemeinden Aschheim, Kirchheim bei München, Poing, Markt Schwaben sowie die Landkreise München, Ebersberg und Erding, die Industrie- und Handelskammer München und Oberbayern, die Handwerkskammer für München und Oberbayern und die Messe München.
Seit der Gründung im Frühjahr 2015 konnte das Bündnis zahlreiche politische Mandatsträger auf Landtags- und Bundestagsebene für seine Forderungen und als aktive Unterstützer für sich gewinnen. Auch aus Wirtschaft und Verbänden erhält das S-Bahn-Bündnis zunehmend Unterstützung zur Optimierung des Bahnstrecke in München Ost.